В Южной Корее развернулось крупнейшее за последнее десятилетие противостояние между автоконцернами и профсоюзами. Главным триггером стал не только уровень зарплат, но и массовое внедрение искусственного интеллекта и робототехники, угрожающее рабочим местам.
Южнокорейские профсоюзы (включая Kia и материнскую Hyundai Motor) выдвинули три ключевых требования:
- Гарантии сохранения рабочих мест на фоне планов внедрения человекоподобных роботов (включая разработки Boston Dynamics) и ИИ на заводах.
- Сдвиг планки обязательного выхода на пенсию с 60 до 65 лет.
- Увеличение премий (бонусов) до 30% от чистой прибыли компаний и рост базовых окладов.
В итоге стороны пришли к компромиссному договору, который рабочие Kia должны утвердить на голосовании 28 августа 2026 года. Он предусматривает:
- Повышение ежемесячного базового оклада на 100 000 вон (~$72).
- Крупный пакет бонусов: 400% от месячной зарплаты плюс единовременная выплата 12,7 млн вон (~$9180) и 47 акций компании каждому сотруднику.
- Подписание соглашения о совместном управлении технологическими изменениями — руководство обязалось прозрачно делиться планами по автоматизации, чтобы гарантировать занятость.
Если Kia договорилась в последний момент и не останавливала заводы, то материнская компания Hyundai серьезно пострадала. После серии частичных забастовок профсоюз 21 августа объявил о первой за 10 лет полной 16-часовой остановке конвейеров. Общее время простоя достигло 60 часов. По данным Yonhap, из-за этого компания не выпустила около 55,2 тыс. автомобилей, а потери от недополученных продаж превысили 2,3 трлн вон (~$1,64 млрд).
25 августа профсоюз Hyundai также сообщил о предварительном соглашении с руководством. Оно предусматривает повышение базовой зарплаты на 4,1%, премию в размере 400% базовой зарплаты и дополнительные выплаты. Пенсионный возраст будет повышен в случае внесения поправок в соответствующий закон. Кроме того, со следующего года по 2028 год будет принято на работу 500 новых технических специалистов.
«Обе стороны признают, что передовые технологии, такие как физический искусственный интеллект и робототехника, являются неотъемлемой частью будущего мобильности», — говорится в заявлении Hyundai Motor.
