В Гонконге впервые публично протестировали беспилотное электрическое аэротакси EHang EH216-S. Двухместный аппарат совершил демонстрационный полет над городом, причем вместо пассажира на борту находился робот.
Аппарат вертикального взлета и посадки стартовал с вертолетной площадки технопарка Cyberport в районе Пок Фу Лам. Он самостоятельно поднялся примерно на 50 метров, выполнил круговой маршрут вдоль побережья и точно приземлился в центре посадочной площадки.
За точность полета отвечала спутниковая система RTK-GPS, а телеметрия передавалась через защищенный канал 5G. Инженеры с земли следили за работой всех 16 электромоторов, температурой батарей, уровнем заряда и воздействием ветра. Демонстрационные полеты продлились несколько дней.
EH216-S разработала китайская компания EHang. Аппарат построен по схеме мультикоптера: вокруг двухместной кабины расположены восемь лучей с 16 соосными электромоторами.
По данным разработчика, аппарат способен перевозить двух пассажиров, подниматься на высоту до 120 метров и проводить в воздухе около 30 минут. Максимальная скорость составляет 100 км/ч, дальность — 30 км.
EH216-S стал первым пассажирским дроном, получившим сертификат типа и лицензию на серийное производство от Управления гражданской авиации Китая.
Местный оператор Kwoon Chung Bus Holdings уже заказал 30 таких аппаратов примерно за $9 млн. В компании рассчитывают использовать их для пассажирских и грузовых перевозок. Среди возможных маршрутов — полеты из делового района Central в аэропорт Чек Лап Кок или на остров Лантау.
Власти Гонконга планируют к 2027 году создать отдельные правила для беспилотных аппаратов тяжелее 150 кг, что должно открыть путь к их коммерческому использованию.
