Уругвайский инженер Сантьяго Санчес Риверо разработал трековый гиперкар Sanrivatti One с необычной посадкой водителя. В компоновке Apex Position человек располагается практически лежа на животе: голова находится впереди, руки вытянуты к рулю, а ноги отведены назад к педалям, передает Motor1.
По расчетам создателя, такая посадка обеспечивает вертикальный угол обзора в 28 градусов против 15,5 градуса у обычного гиперкара. Специальная система G-Force Neutralizing System позволит водителю наклоняться в поворотах подобно мотоциклисту и переносить вес тела в соответствии с перегрузками.
Sanrivatti One получит атмосферный 5,5-литровый V10 Judd мощностью 800 л.с., шестиступенчатую секвентальную коробку и задний привод. Разработчики рассчитывают на максимальную скорость свыше 320 км/ч при сухой массе около 1100 кг.
Основой машины станет углепластиковый монокок. Также предусмотрены гоночная подвеска, тормоза AP Racing, кованые магниевые диски Braid и шины Michelin.
Первые автомобили планируется передать заказчикам в 2030 году.
