Mitsubishi представила Pajero пятого поколения. Культовый внедорожник вернули в модельный ряд после пятилетнего перерыва.
По размерам новый Pajero близок к Toyota Land Cruiser 250. Его длина составляет 4920 мм, колесная база — 2870 мм.
Внешность машины стала более угловатой: внедорожник получил массивные колесные арки, развитую защиту кузова и светодиодную оптику. От привычной для Pajero распашной двери багажника отказались, а запасное колесо теперь находится под днищем.
Основой стала рамная платформа пикапа Mitsubishi Triton, которую доработали для повышения комфорта на бездорожье. Спереди установлена двухрычажная подвеска, сзади — пятирычажная с мостом. Дорожный просвет составляет 230 мм. Система полного привода Super Select 4WD-II позволяет выбирать задний или полный привод, блокировать центральный дифференциал и включать понижающую передачу.
На старте Pajero получит 2,4-литровый турбодизель и восьмиступенчатый автомат. Мощность пока не раскрыта, крутящий момент составляет 480 Нм. Позже ожидаются электрифицированные версии.
Салон рассчитан на семь человек. В оснащение входят два 14,3-дюймовых дисплея, трехзонный климат-контроль и аудиосистема Yamaha с 12 динамиками.
Четвертое поколение Pajero выпускалось до 2021 года. За всю историю модель разошлась более чем 3,3 млн экземпляров в 170 странах.
Производство машины организуют в Таиланде, а весной 2027 года новинка должна выйти на рынки Таиланда, Японии и Австралии. Затем продажи планируется расширить примерно до 100 стран. На некоторых рынках автомобиль сохранит название Montero.
