Toyota отзывает около 48 тысяч пикапов Tacoma 2024–2025 модельных годов в США из-за риска отделения внешнего масляного бачка амортизатора во время движения.
Коррозия может привести к тому, что деталь упадёт на дорогу, создав препятствие и повысив риск аварии или травм.
Проблема касается версии Tacoma TRD Off-Road, которая оснащается однотрубными амортизаторами Bilstein с выносными резервуарами. Такая конструкция рассчитана на увеличенный ход подвески и более эффективное охлаждение при езде по бездорожью.
Toyota пока не уточняет, связана ли проблема с определённым двигателем. Tacoma TRD Off-Road предлагается как с 2,4-литровым турбированным мотором, так и с гибридной системой i-FORCE MAX.
В Канаде отзыв дополнительно распространяется на 3551 Tacoma TRD Off-Road 2024 года. Таким образом, две подтверждённые кампании затрагивают более 51 тысячи автомобилей в Северной Америке.
Дилеры проверят передние и задние амортизаторы и при необходимости бесплатно заменят неисправные узлы на улучшенные. Владельцев автомобилей в США планируют уведомить к началу октября 2026 года.
Предписание не эксплуатировать автомобили до проведения ремонта не выдавалось. На момент публикации новая кампания также ещё не появилась отдельной карточкой в базе NHTSA. Тем не менее, владельцам новых TRD Off-Road предлагают проверить VIN, не ограничиваясь осмотром на наличие или отсутствие видимых следов коррозии.
Это не первый отзыв нынешнего поколения Tacoma. Ранее Toyota расширила другую сервисную кампанию примерно до 222 тысяч автомобилей из-за риска повреждения задних тормозных шлангов грязью и мусором.
