Mercedes-Benz подала в Немецкое ведомство по патентам и товарным знакам заявку на технологию, которая позволит электрическому G-классу не только преодолевать броды, но и держаться на плаву.
Сейчас G 580 with EQ Technology способен проезжать по воде глубиной до 850 мм, но новая система рассчитана уже на полноценное движение по поверхности.
Для плавучести предлагается использовать съемные элементы в колесных арках. Они могут быть надувными или же их сделают из пенополиуретана. Объем таких элементов можно отдельно регулировать для каждого колеса, чтобы компенсировать неравномерную загрузку автомобиля или влияние течения и сохранять устойчивость на воде.
Колеса при этом не блокируются и остаются управляемыми. Они будут задавать направление движения. В случае с электрическим G 580 система может использовать четыре независимо управляемых электромотора. Изменяя крутящий момент на каждом колесе, вплоть до вращения колес в разные стороны, автомобиль сможет удерживать курс и затем выбираться на берег.
Патент также предусматривает хранение плавучих элементов в нише запасного колеса. Для их накачивания предлагается использовать штатный компрессор.
Интерес Mercedes-Benz к такой технологии эксперты связывают с появлением похожих решений у китайских автопроизводителей. При этом сама патентная заявка еще не означает, что подобный G-класс появится в продаже. Сейчас речь идет только об инженерной концепции, и компания не объявляла о планах запустить плавучий автомобиль в производство.
