Концерн BMW намерен обновить модельный ряд с учётом особенностей региональных рынков. В частности, для Северной Америки компания разработает самый большой в своей истории кроссовер.
Новый вседорожник будет крупнее нынешнего BMW X7. В компании отметили высокий спрос на премиальные кроссоверы в Северной Америке, из-за чего завод BMW в Спартанбурге работает на полной мощности. Новый автомобиль планируют максимально адаптировать к потребностям американского рынка.
Европейская линейка, в свою очередь, пополнится компактным электромобилем, который должен стать самым доступным предложением на платформе Neue Klasse. По одной из версий, он заменит нынешнюю 1 Series, по другой — будет выпускаться параллельно с автомобилями с ДВС. Выход модели запланирован на 2028 год. Использование новой платформы означает возвращение компактной модели к заднему приводу.
В 2027 году BMW хочет пополнить линейку премиальных седанов новой моделью Alpina на платформе 7-й серии.
Одновременно концерн продолжит сокращать расходы. Для снижения затрат на разработку планируется активнее использовать искусственный интеллект. Число подразделений, руководителей и сотрудников других уровней сократят на 20%.
BMW также отказался от ряда малоприбыльных нишевых моделей. В частности, подтверждено, что преемника не получит 2 Series Active Tourer.
