BMW показала прототип водородного кроссовера iX5 Hydrogen, который приблизился к серийному производству. Сейчас автомобили проходят дорожные испытания, а компания параллельно готовит производство компонентов для будущей модели.
Предполагается, что iX5 Hydrogen сможет разгоняться с места до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Целевой запас хода составляет около 750 км по циклу WLTP, а заправка водородных баков должна занимать менее пяти минут.
Подготовка к массовому выпуску топливных элементов третьего поколения уже началась в Центре компетенций по водороду в Мюнхене. На заводе BMW по производству двигателей в австрийском Штайре компания готовит промышленное внедрение и последующее серийное производство системы водородных топливных элементов. Там же настраивают технологические процессы и обучают персонал.
В iX5 Hydrogen используется система топливных элементов третьего поколения, разработанная BMW совместно с Toyota.
Новое поколение BMW X5 компания представила в июне. В ноябре на рынок выйдут бензиновые и дизельные версии с мягкой гибридной системой. В 2027 году появятся подключаемые гибриды, а водородная модификация iX5 Hydrogen должна выйти в 2028 году.
