BMW объявила об отзыве 27 720 автомобилей в США из-за возможного дефекта соединения карданного вала с задним дифференциалом.
Одним из предусмотренных вариантов ремонта является нанесение специального клеевого состава для укрепления узла, говорится в документах Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA).
Кампания затрагивает
- седаны BMW 5 Series – модели 540i, 540i xDrive и M550i xDrive 2021–2023 годов выпуска,
- BMW 8 Series – модели 840i и 840i xDrive 2022–2026 годов выпуска,
- гибридные седаны BMW 7 Series – 750e xDrive 2024–2026 годов выпуска.
Со временем соединение трансмиссии с задним дифференциалом может износиться, что способно привести к потере передачи тяги на задние колеса. Также существует риск самопроизвольного скатывания припаркованного автомобиля, если не задействован стояночный тормоз.
Дилеры BMW проведут диагностику узла. В зависимости от его состояния специалисты нанесут специальный клеевой состав либо полностью заменят карданный вал и задний дифференциал.
Расследование началось в декабре 2024 года после нескольких обращений владельцев. После лабораторных испытаний и компьютерного моделирования компания решила провести отзыв добровольно.
BMW сообщила, что на данный момент ей неизвестно о дорожно-транспортных происшествиях, авариях или травмах, связанных с этим дефектом.
