Цены на бензин и дизельное топливо в Евросоюзе достигли рекордных значений. Это следует из данных Еврокомиссии, сообщает Euronews.
В средняя цена литра бензина на пике 14 сентября достигала €2,063, а дизеля — €2,159. Если заправлять 50-литровый бак по таким ценам, это соответственно обойдётся примерно в €103 и €108.
Средние показатели стали максимальными за всю историю наблюдений Еврокомиссии, которая ведёт такую статистику с 2005 года. С начала 2026 года бензин в среднем по ЕС подорожал примерно на 29%, а дизель — почти на 40%.
Цены при этом заметно различаются от страны к стране. Бензин дешевле всего стоит на Мальте — €1,34 за литр, а дороже всего в Дании — €2,56. Стоимость дизеля варьируется от €1,21 на Мальте до €2,51 в Финляндии.
Рост цен связан не только с подорожанием нефти. Из-за нарушения поставок энергоносителей на фоне геополитической обстановки на Ближнем Востоке стоимость нефти Brent в разгар кризиса превышала $126 за баррель. В пятницу контракты на поставку Brent в следующем месяце торговались выше $104, тогда как до начала кризиса нефть стоила около $72.
Дополнительное давление создают расходы и маржа нефтеперерабатывающих компаний — разница между стоимостью сырой нефти и ценой готового топлива. По оценке экспертов Европейского центрального банка, маржа на бензин достигла пика в августе, тогда как для дизеля максимальный уровень ожидается только в октябре.
В третью неделю сентября переработка, по оценке ЕЦБ, добавляла около €0,41 к стоимости литра дизеля и €0,17 к цене литра бензина в еврозоне. Это составляет соответственно около 19% и 8% розничной цены.
Ещё одним фактором остаются налоги: согласно расчётам ЕЦБ, опубликованным в июле, акцизы и НДС составляли около 44% цены дизеля и 52% цены бензина в еврозоне.
ЕЦБ предупреждает, что дальнейшие перебои с поставками энергоресурсов могут привести к ещё более длительному росту цен. Эксперты считают, что для их снижения потребуется восстановление геополитической стабильности и возобновление работы мировой нефтеперерабатывающей отрасли.
